Vissa benämningar från TecDoc kan visas på det språk som finns i källan.
Bromsskiva PowerDisc
24.0320-0234.1
Viktiga egenskaper:
- Tillverkare: ATE
- SKU: 24.0320-0234.1
- Specifikationer: Diameter (mm): 330; Bromsskiva tjocklek [mm]: 20; Minimum tjocklek [mm]: 17.6; Bromsskivetyp: ventilerad; Hålantal: 5; Bearbetning: höguppkolat; Yta: belagd; Hålkrets-Ø [mm]: 120; Höjd [mm]: 71; Centreringsdiameter [mm]: 75; Innerdiameter [mm]: 154; Hål-Ø [mm]: 16.5; Kompletteringsartikel/tilläggsinfo 2: med skruvar; MAPP-kod tillgänglig
- Status: Normal
- Antal per enhet: 2
- Mediastandard: Bild
- Fri fraktFör beställningar mellan 20 $ och 50 $
- Support dygnet runtRing oss när du vill
- 100 % säkertEndast säkra betalningar
- Utvalda erbjudandenUpp till 90 % rabatt
Allmän information
-Säkerhet med ATE! PowerDisc visar vad den går för.
Bättre utseende- mindre förslitning.
Bromsskivan med profil betalar sig:
Det ändlösa spåret har en rengöringseffekt som medför jämnar
e
förslitning av bromsskivan och tydlig reducering av räfflor,
vilka kan uppstå på bromsskiva och bromsbelägg. Slitage utan
räfflor förlänger bromsskivornas och bromsbeläggens
livslängd även vid större påfrestningar och bidrar till
ett bättre utseende, framför allt vid moderna fälgar med
öppen struktur.
Multifunktionsspåret gör det möjligt att upptäcka förslitnin
g
redan vid första ögonkast utan omständlig tids- och
kostnadskrävande demontering och utan speciellt mätverktyg.
Är spårdjupet förbrukat genom slitage måste Power-Disc
förnyas.
På grund av de höga temperaturerna vid bromsningen uppstår
gaser mellen bromsskiva och bromsbelägg. Dessa gaser försvag
ar
bromsverkan betydligt (fading). PowerDisc leder bort gaserna
via multifunktionsspåret och sörjer även på detta sätt för
en säker bromsning.
Många fördelar - tack vare korrosionsskydd.
Denna bromsskiva är väl genomtänkt in i minsta detalj:
För konventionella bromsskivor krävs ibland besvärlig
rengöring med miljöbelastande medel före monteringen.
Bristfällig rengöring förorsakar ofta permanent försämring
av friktion mellan bromsbelägg och bromsskiva. Det nya
korrosionsskyddet på ATE PowerDisc behöver däremot inte tas
bort före monteringen utan ska vara kvar på bromsskivan. Med
detta skydd och denna försegling är ATE PowerDisc mindre
mottaglig för rost, förkortas monteringstiden och
skonas miljön.
Med ABE
ATE PowerDisc har "allmänt driftstillstånd" (ABE), dvs.
PowerDisc behöver inte registreras i fordonets handlingar.
Det sparar tid och pengar.
Bromsa som proffsen.....
ATE PowerDisc har redan visat sig väl beprövad vid talrika
tävlingar över långa sträckor och vid "German Touring Car"-
mästerskapen. Med enastående egenskaper på såväl torr som
våt vägbana är ATE PowerDisc predestinerad att användas vid
New Beetle- och Lupo-Cups, vid Formel "König"och Formel 3.
ATE PowerDisc med multifunktionsspår har övertygande fördela
r:
- behöver inte registreras
- bättre svar mot väta
- förkortad inkörningstid vid nymontering av belägg och skiv
a
- förbättrat utseende
- slitagevarnare
- förbättrat korrosionsskydd
-På fordon utan ABS är det endast tillåtet att använda en Pow
erdisc på bakaxeln om en Powerdisc även används på framaxeln
.
Det allmänna typgodkännandet (ABE) för användningen av Power
Disc är giltigt på tyska vägar enligt StVZO (den tyska vägtr
afikförordningen). I andra länder krävs därutöver eventuellt
ytterligare utlåtanden för användning i vägtrafik.
Uppgifter om tekniska egenskaper, leveransens innehåll, tillverkningsland och utseende är vägledande och bygger på den information som fanns vid publiceringen.
