BMW X4 (F26) xDrive 30 d
Cilindru / Piston
Unele denumiri TecDoc pot apărea în limba disponibilă la sursă.
Produse
Se afișează 1–14 din 14 produse
- Adancime oala 1 [mm]: 14.5
- Alezaj piston [mm]: 84
- Articol completare/Info suplimentar 2: cu segment piston; fara canal de racire
- Articol extins/Informatii de extindere: cu inel piston
- Bolt-? [mm]: 32
- Cod motor: N57 D30 B; N57D30A
- Diametru oala [mm]: 47.5
- Inaltime compresie [mm]: 47
- Inaltime perete [mm]: 10
- Lungime bolt [mm]: 64
- Lungime [mm]: 73
- Nr. prod.: 84L110
- Numar componente: 1. M 1,75 PVD; 2. M 1,75 IFU; 3. DSF 2,0 Cr
- Prelucrat mecanic: cu degajare/decupare pentru diuza ulei
- Suprafata: acoperit (cu un strat protector)
- Adancime oala 1 [mm]: 14.5
- Alezaj piston [mm]: 84.25
- Articol completare/Info suplimentar 2: cu segment piston; fara canal de racire
- Articol extins/Informatii de extindere: cu inel piston
- Bolt-? [mm]: 32
- Cod motor: N57 D30 B; N57D30A
- Diametru oala [mm]: 47.5
- Inaltime compresie [mm]: 47
- Inaltime perete [mm]: 10
- Lungime bolt [mm]: 64
- Lungime [mm]: 73
- Nr. prod.: 84L110
- Numar componente: 1. M 1,75 PVD; 2. M 1,75 IFU; 3. DSF 2,0 Cr
- Numar tip TECDOC Autoturism: 42174; 48502
- Prelucrat mecanic: cu degajare/decupare pentru diuza ulei
- Suprafata: acoperit (cu un strat protector)
- Alezaj piston [mm]: 84
- Cod motor: N57 D30 B; N57D30A
- Numar componente: 1. M 1,75 PVD; 2. M 1,75 IFU; 3. DSF 2,0 Cr
- Alezaj piston [mm]: 84.25
- Cod motor: N57 D30 B; N57D30A
- Numar componente: 1. M 1,75 PVD; 2. M 1,75 IFU; 3. DSF 2,0 Cr
- Alezaj piston [mm]: 84.5
- Cod motor: N57 D30 B; N57D30A
- Numar componente: 1. M 1,75 PVD; 2. M 1,75 IFU; 3. DSF 2,0 Cr
- Numar tip TECDOC Autoturism: 42174
- Alezaj piston [mm]: 84
- Cod motor: N57 D30 A
- Dimensiune standard (STD):
- Numar componente: 1.75mm 001 GDC P KV1; 1.75mm 026 P F12/F14; 2mm 231LKZ CR P KV1
- Numar motor TECDOC: ALPINA N57 D30 B; BMW N57 D30 A; BMW N57 D30 B; BMW N57 D30 C
- Alezaj piston [mm]: 84.25
- Cod motor: N57 D30 A
- Numar componente: 1.75mm 001 GDC P KV1; 1.75mm 026 P F12/F14; 2mm 231LKZ CR P KV1
- Numar motor TECDOC: ALPINA N57 D30 B; BMW N57 D30 A; BMW N57 D30 B; BMW N57 D30 C
- Supradimensionare (mm): 0.25
- Alezaj piston [inch]: 3.307
- Alezaj piston [mm]: 84
- Dimensiune standard (STD):
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 221 3,00mm CCr; 2. 406 2,00mm P; 3. 203 3,00mm N
- Numar motor TECDOC: BMW M47 D20 (204D4); BMW M57 D30 (306D2); BMW N57 D30 A
- Alezaj piston [inch]: 3.307
- Alezaj piston [mm]: 84
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 221 3,00mm CCr; 2. 406 2,00mm P; 3. 203 3,00mm N
- Numar motor TECDOC: BMW M47 D20 (204D4); BMW M57 D30 (306D2); BMW N57 D30 A
- Supradimensionare (mm): 0.25
- Alezaj piston [inch]: 3.307
- Alezaj piston [mm]: 84
- Dimensiune standard (STD):
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 221 3,00mm CCr; 2. 210 2,00mm P; 3. 248 2,00mm Cr
- Numar motor TECDOC: BMW M57 D30 (306D2); BMW N47 D20 A; BMW N47 D20 C; BMW N57 D30 A
- Alezaj piston [inch]: 3.317
- Alezaj piston [mm]: 84.25
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 221 3,00mm CCr; 2. 210 2,00mm P; 3. 248 2,00mm Cr
- Numar motor TECDOC: BMW M57 D30 (306D2); BMW N47 D20 A; BMW N47 D20 C; BMW N57 D30 A
- Supradimensionare (mm): 0.25
- Alezaj piston [inch]: 3.307
- Alezaj piston [mm]: 84
- Dimensiune standard (STD):
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 322 1,75mm N; 2. 406 1,75mm P; 3. 248 2,00mm Cr
- Numar motor TECDOC: BMW M57 D30 (306D3); BMW N47 D20 A; BMW N47 D20 B; BMW N47 D20 C; BMW N57 D30 A
- Alezaj piston [inch]: 3.317
- Alezaj piston [mm]: 84.25
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 322 1,75mm N; 2. 406 1,75mm P; 3. 248 2,00mm Cr
- Numar motor TECDOC: BMW M57 D30 (306D3); BMW N47 D20 A; BMW N47 D20 B; BMW N47 D20 C; BMW N57 D30 A
- Supradimensionare (mm): 0.25
- Alezaj piston [inch]: 3.327
- Alezaj piston [mm]: 84.5
- Numar cilindri: 1
- Numar componente: 1. 322 1,75mm N; 2. 406 1,75mm P; 3. 248 2,00mm Cr
- Numar motor TECDOC: BMW M57 D30 (306D3); BMW N47 D20 A; BMW N47 D20 B; BMW N47 D20 C; BMW N57 D30 A
- Supradimensionare (mm): 0.5













