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Disco de travão PowerDisc

24.0325-0145.1
Características principais:
  • Fabricante: ATE
  • SKU: 24.0325-0145.1
  • Especificações: Artigo complementar/informação complementar 2: com parafusos; Diâmetro [mm]: 288; Espessura do disco de travão [mm]: 25; Espessura mínima [mm]: 22; Tipo de disco de travão: ventilado; Tratamento: alto carbono; Superfície: revestido; Número de furos: 5; Número de furos 2: 9; Altura [mm]: 49.9; Diâmetro de centragem [mm]: 65; Diâmetro interior [mm]: 144; Ø do círculo dos furos [mm]: 112; Ø do furo [mm]: 15.3; Código MAPP existente
  • Estado: Normal
  • Quantidade por unidade: 2
  • Norma multimédia: Figura
Preço indisponível online
Referência24.0325-0145.1
FabricanteATE
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Informação geral -Para mais segurança - ATE! O PowerDisc mostra o que é capaz de fazer. Design mais moderno - menos desgaste. O disco do freio perfilado vale o seu preço: O efeito limpador da ranhura sem fim garante um desgaste mais uniforme do disco do freio e uma redução notável das estrias que se podem formar no disco e nos revestimentos dos freios. Um desgaste sem formação de estrias, mesmo no caso de fortes solicitações, aumenta a duração da vida dos discos e revestimentos dos freios e dá melhor aspecto, sobretudo nas rodas com design moderno, aberto. A ranhura multifuncional possibilita a detecção do desgaste à primeira vista, sem a necessidade duma desmontagem complicada que custa tempo e dinheiro e sem um instrumento de medição especial. Quando a ranhura já não tiver profundidade, é o momento de substituir o Power-Disc. Devido às altas temperaturas no momento da frenagem, formam-se gases entre o disco e o revestimento do freio (exalação de gases), gases estes que diminuem consideravelmente o efeito de frenagem (fading). O PowerDisc evacua os gases através da ranhura multifuncional e garante assim uma frenagem completamente segura. Muitas vantagens - graças à proteção anticorrosiva Este disco do freio foi concebido com a máxima atenção para o mais pequeno pormenor: Antes de serem montados, os discos do freio tradicionais devem ser limpos com meios nocivos para o ambiente e às vezes de maneira bastante dispendiosa, pois uma limpeza sem o devido cuidado prejudica freqüentemente e de maneira permanente o comportamento de fricção entre o revestimento e o disco do freio. O novo anticorrosivo do ATE PowerDisc porém, não precisa de ser removido antes da montagem e permanece no disco, de maneira que, devidamente protegido e vedado, aparecerá menos ferrugem no ATE PowerDisc que poderá ser montado mais rapidamente, poupando ao mesmo tempo e o ambiente. Com "ABE" O ATE PowerDisc possui um "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE) ("Permiso geral de operação"), quer dizer, não é necessário uma inscrição nos documentos do veículo o que ajuda a economizar tempo e dinheiro. Freios como os profissionais O nosso ATE PowerDisc já deu provas da sua eficácia em numerosas corridas sobre grandes distâncias e campeonatos de veículos de turismo. Além disso, com as suas ótimas qualidades de frenagem em rodovias secas e molhadas, está predestinado para o seu uso não só nos campeonatos "New Beetle" e "Lupo", como também na fórmula "König" e fórmula 3. O ATE PowerDisc com ranhura multifuncional possui vantagens seguras: - com ABE - melhor reação em rodovias molhadas - tempo de amaciamento reduzido depois da montagem de revestimentos e discos novos - aspecto mais atrativo - detecção mais fácil do desgaste - melhor proteção contra a corrosão -Em veículos sem ABS, a utilização de um Powerdisc no eixo tr aseiro só é permitida juntamente com a aplicação de um Power disc no eixo dianteiro. Conforme a lei alemã respeitante ao regulamento do trânsito (StVZO), a homologação nacional (ABE-Allgemeine Betriebserla ubnis) para a utilização do PowerDisc nas estradas alemãs é válida. Em outros países podem ser necessários outras homolo gações para além da mencionada, para permitir a utilização n o livre trânsito.
As características técnicas, o conteúdo da embalagem, o país de fabrico e o aspeto do produto são indicativos e baseiam-se nas informações disponíveis à data da publicação.